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不再怕進(jìn)口氣動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥出故障了
發(fā)布時(shí)間:2020/11/11
  氣動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥由氣動(dòng)多彈簧隔膜執(zhí)行器和帶高溫翅片的調(diào)節(jié)閥組成,適用于介質(zhì)溫度高于250℃的場(chǎng)合。氣動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥閥體流道采用S型流線,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。它具有動(dòng)作靈敏、壓降損失小、閥門容量大、流量準(zhǔn)確、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。它可以在惡劣的工作條件下使用。氣動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥廣泛用于精確控制氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù),如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù),以維持給定值。氣動(dòng)高溫調(diào)節(jié)閥特別適用于泄漏小、閥門壓差小、溫度高的場(chǎng)合。


  第一,調(diào)節(jié)閥慢。遲鈍的現(xiàn)象和原因如下:


  1.閥桿只有在向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)才會(huì)變慢。A.氣動(dòng)隔膜致動(dòng)器中的隔膜損壞并泄漏;致動(dòng)器中的“o”型密封泄漏。


  2.往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)閥桿變鈍。a、閥體被粘性物體堵塞;b、改性硬化聚四氟乙烯填料或干燥石墨-石棉填料潤(rùn)滑油;c、填料過緊,摩擦阻力增大;d、由于閥桿不直,摩擦阻力大;e、沒有定位器的氣動(dòng)控制閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作緩慢。


  二、調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下:


  1.調(diào)節(jié)閥在任何開口處都會(huì)振動(dòng)。一、支撐不穩(wěn);b.附近有振動(dòng)源;c、閥芯和襯套磨損嚴(yán)重。


  2.調(diào)節(jié)閥在接近完全關(guān)閉位置時(shí)會(huì)振動(dòng)。a、調(diào)節(jié)器過大,經(jīng)常在小開度下使用;b、單座閥介質(zhì)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相反。


  第三,調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:


  1.空氣源壓力不穩(wěn)定。一、壓縮機(jī)容量太;減壓閥故障。


  2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。A.控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)不合適;b、調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。


  3.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥動(dòng)作仍不穩(wěn)定。a、定位器中放大器的球閥由于污垢磨損沒有關(guān)緊,空氣消耗特別大時(shí)會(huì)出現(xiàn)輸出振蕩;b、定位器中放大器的噴嘴擋板不平行,擋板無法蓋住噴嘴;c、輸出管、管路泄漏;d.執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度太;e、閥桿在運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,接觸部位有卡阻現(xiàn)象。


  第四,調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象和原因如下:


  1、無信號(hào),無氣源。a、氣源未開啟;b、冬季因水結(jié)冰導(dǎo)致風(fēng)道堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失效;c、壓縮機(jī)有故障;空氣源總管泄漏。


  2.有氣源,沒有信號(hào)。a調(diào)節(jié)器失靈,B信號(hào)管泄漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)的隔膜損壞。


  3.定位器沒有氣源。過濾器堵塞;減壓閥故障Ic管道泄漏或堵塞。


  4.定位器有氣源,無輸出。定位器的孔口堵塞。


  5.有信號(hào)沒有動(dòng)作。a閥芯脫落,B閥芯卡社會(huì)或閥座;c.閥桿彎曲或斷裂;d.閥座和閥芯有凍結(jié)或燒焦的污垢;由于長(zhǎng)期不用,致動(dòng)器彈簧生銹。


  5.調(diào)節(jié)閥的泄漏增加。泄漏的原因如下:


  1.當(dāng)閥門完全關(guān)閉時(shí),泄漏量很大。a.閥芯磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重。閥門沒有正確關(guān)閉。


  2.閥門無法到達(dá)完全關(guān)閉的位置。a、介質(zhì)壓差過大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥門不嚴(yán);b、閥門內(nèi)有異物;c、燒結(jié)襯套。


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